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东风汽车力争做强汽车实体经济 推动湖北走在前列

东风公司为湖北社会经济发展作出了巨大贡献,也为湖北的税收作出了巨大贡献

“东风是中国的东风,更是湖北的东风。2015年,东风公司将在湖北省内加强投资力度,累计投资100亿元左右。”34日,湖北省地方税务局“市场大学”新知识系列讲座正式启动。36日,公司总经理、党委副书记朱福寿在应邀作题为《做强汽车实体经济推动湖北走在前列》的辅导报告过程中如是说。

朱福寿对中国汽车行业和东风公司2014年的发展情况、实体经济是我国经济发展的根基、中国汽车产业的未来发展态势、汽车工业在国民经济发展中的支柱作用、东风公司湖北事业情况及税收分析等五个方面对“做强汽车实体经济推动湖北走在前列”进行深入解析。

朱福寿说,2014年,中国汽车产销数据分别为2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长7.26%6.86%。东风公司产销汽车383.05万辆和380.25万辆,同比分别增长8.44%7.57%,销量顺利完成年度380万辆目标,销量稳居行业第二位,销量增速高于行业;实现销售收入4829亿元,同比增长9.7%,整体税收超过450亿元,同比增长11.8%。在380万辆的总销量中,武汉占比47%;在450多亿的税收总额中,武汉占比57%以上。

朱福寿指出,实体经济是一个国家经济实力和国际竞争力最根本的体现,也是我国经济最重要的发展主体。湖北是我国的工业大省,也是我国重要的工业基地。于湖北省而言,实体经济是“建成支点,走在前列”的重要支柱。受“三期”(增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期)叠加以及世界经济深度调整的影响,我国经济面临的内外环境日趋复杂。目前,我国经济发展进入新常态:经济增速正从告诉增长转向中高速增长,经济增速从10%降至7%左右;经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长;经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整;经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。

朱福寿认为,作为世界上最大的制造业,汽车工业就像是一部引擎,推动着世界经济迅速发展。同时,汽车产业也不断发展,市场需求不断增加,到2014年产销规模已达到8800万辆。从2002年中国轿车开始普及,中国汽车市场经过了12年年均18%的高速增长后,目前已经进入了微增长阶段,未来几年年均增长率预计在5%至6%左右,2020年的年销量预计将达到3000万辆。

朱福寿说,湖北汽车工业经过四十多年的发展,已形成武汉、十堰、襄阳三大整车生产基地和随州专用车生产基地,产业规模和发展质量均处于华中地区首位。就税收贡献而言,2010年至2014年,东风公司向湖北省累计上缴税费1121亿元(含关税),占上缴税费总额的59%,年平均增长19.9%。2015年至2019年,预计东风公司将为湖北省上缴税费2793亿元(含关税),年平均增长6.7%。2015年,东风公司的年度经营目标是实现销量410万辆,挑战430万辆。东风将在湖北省内加强投资力度,累计投资100亿元左右。

湖北省地方税务局党组书记、局长许建国主持讲座。他说,作为汽车央企,东风公司为湖北社会经济发展作出了巨大贡献,也为湖北的税收作出了巨大贡献。朱福寿同志的报告理论结合实际,既对汽车工业与实体经济等系列问题进行了深入浅出的解剖,也清晰透彻地阐述了对汽车产业未来发展形势的研判。相信东风公司的未来发展将为湖北加快推进“建成支点,走在前列”提供更有力的支撑。



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